Felhasználó értékelés
- Részletek
-
Szülőkategória: Hírek
-
Kategória: Mezőhír
-
Utoljára módosítva 2014. március 08. (szombat) 13:40
-
Publikálva: 2014. március 08. (szombat) 13:35
-
Írta: Horváth lászló
-
Találat: 1610
A jó idő beköszöntével nemcsak a bogarak indulnak meg a kerítésléceken, hanem a kiskert tulajdonosok is kirajzanak a télire elfeledett veteményesek felé. Nem árt azonban alaposan felkészülni, mert könnyen meglepetés éri a kertészt. Hiába rángatja harmincadjára az indító zsinórt, az a fránya motoros kapa bizony nem akar beröffenni - pedig tavaly még működött!
Györök János az elhasználódott és az új légszűrő betét közötti különbséget mutatja
A folytatásban a tavaszi gépindítás teendőiről írunk, melyhez szakember segítségét kértük. Györök János a dunaújvárosi Magyar út melletti kisgépszerviz tulajdonosa 20 éve javít kerti gépeket. A tavaszi indítási, karbantartási munkákról kérdeztük:
- A kétütemű gépeknél a legtöbb problémát az üzemanyag bennfelejtése okozza. Mivel az üzemanyagjaink nagyon adalékoltak, így könnyen leülepszik, eldugul a rendszer. A téli időszakban megpihent benzin alkotói megtámadhatják a gumi és műanyag alkatrészeket, amik nyúlóssá válnak, megkeményednek, eltörnek. Például a karburátor membránok különösen ki vannak téve a pangó üzemanyag káros hatásainak. Ilyen esetekben csak a csere segít.
A négyütemű motorokkal ellátott gépeknél fontos odafigyelni az olajcserékre, illetve itt is az üzemanyagellátó-rendszer tisztaságára. Nem árt elégszer hangsúlyozni, hogy a kétütemű és a négyütemű gépeknél is az egyik legfontosabb feladat a hosszú kényszerpihenő után meggyőződni a légszűrők állapotáról! Az ember sem kap levegőt, ha eldugult az orra! A négyüteműeknél könnyű észrevenni, mert azonnal füstölni kezd a gép, és felszívja az olajat. Innen egyenes következmény a gyertyák koszolódása, ami rögtön gépmegálláshoz vezet.
- Milyen költséget jelent a tavaszi átvizsgálás?
- Géptípusonként változik. A négyüteműeknél egy felkészítő karbantartás 8-10 ezer forintos kiadással jár, ha egyéb alkatrészpótlás nem jön közbe. Ebben benne foglaltatik az olaj- és légszűrőcsere, késélezés, szükség esetén gyertyacsere, valamint a gép rendbetétele, kitakarítása. Gondot jelenthet például a fűnyírók esetében a bennfelejtett fűcsomó, ami nem csak növényi rostokat, de követ is tartalmazhat. Ez utóbbi komoly károk okozhat. Súlyosabb esetben a főtengely görbülése is megtörténhet, ami jóval nagyobb kiadással jár egy egyszerű élezésnél.
Az első indítás előtt nézzünk rá a gyertyára is!
- Mit tehetünk a megelőzés érdekében?
- Az üzemanyag kijáratása a kétüteműnél nagyon fontos. A négyüteműnél sem árt, de ha erre nincs mód, vagy akarat, akkor az utolsó használatnál különböző adalékok betöltésével meggátolható a benzin megromlása. Ezek a szerek - 300-400 Ft összegű kiszerelésben - több gyártó kínálatában is megtalálhatóak – fejezte be jó tanácsait Györök János kisgépszerelő mester.
